Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.
Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. 09-10 Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Trò Chơi Thông Minh
Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
© Nhà Trò Chơi Việt Cổng Game Gia Đình Thế Giới Trò Chơi NhỏRừng Câu Đố