Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. 09-09 Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh. Đảo Trò Chơi
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.Mạt Chược game miễn phí ipa cổng game VNG
